シルビア S14 SR20DET FR用 レーシングスペック5速クロスミッション 補修パーツ 速カウンターギア

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5速ギアはこちらスペーサーはこちらインプットシャフト（4速メインギア）はこちら3速ギアはこちら1速ギアはこちらカウンターギアはこちらカウンターシャフトギアはこちらSR20DET(FR用) 強化メインシャフトはこちら2速ギアはこちらAS商品コードDMXZ000227-004-00メーカーディーマックス商品説明等深冷処理(サブゼロ処理）とはサブゼロ処理は深冷処理とも呼ばれているもので0℃以下の温度に冷やす処理です。
焼入れした鋼中には多少（10〜30％）に関わらず残留オーステナイトが存在しています。
このオーステナイトは置狂いや置割れの原因となるばかりでなく、硬さの低下もきたしています。
したがって0℃以下の温度に冷やし、人為的にマルテンサイト化させる必要があります。
サブゼロ処理はその1つの方法です。
寒剤にはドライアイス・炭酸ガス・液体窒素などがあります。
ドライアイスとアルコール（メチル、エチルどちらも可）で約−80℃、炭酸ガスで−130℃、液体窒素では−196℃まで冷やすことができます。
−80℃程度までのサブゼロを普通サブゼロ、−130℃以下の温度を超サブゼロと云い、温度が低い方が耐摩耗性向上には効果的です。
処理時間はその温度になってから30分程度で良く、保持後は空冷でも良いが、水中か湯中に投入することがベターな方法です。
これをアップ・ヒルクエンチングと云っています。
処理後は所定の焼戻しが必要です。
表面ニトロゲン処理（nitrogen treatment）とは商品の表面で薄く膜に付いて、表面を強化し摩耗特性を向上させます。
一般的にMoldで使用します。
SR20DET（FR用）レーシングスペック5速クロスミッションは、-185℃にて約8時間処理しております。
材質 ：SAE4320適合 ：S13/S14弊社製品の型取は、型式：S14　車種：シルビア　グレード：K’s　ターボ車です。
組み込みに関しては、日産純正取扱マニュアル書を参照して組み込みして下さい。
キーワードsilvia S14 CS14D-MAX DMAX CAR STUDIO ディーマックス カースタジオ ドリフトエアロTransmission ミッション エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る